Am vergangenen Wochenende, genauer gesagt am 20. Juni 2026, hat die Motorflugunion (MFU) Klosterneuburg ein ganz besonderes Jubiläum gefeiert – 30 Jahre Vereinsgeschichte! Ein Grund zum Feiern, der auch die Herzen der Luftfahrtbegeisterten in Wien höher schlagen ließ. Die Feierlichkeiten fanden am Flugplatz Wiener Neustadt Ost (LOAN) statt, und das Wetter spielte bestens mit. Sonnenschein, gute Laune und die beeindruckenden Maschinen DC-3 und Beech 18 aus der Classic Formation zogen alle in ihren Bann.

Die Geschichte der MFU Klosterneuburg beginnt im Jahr 1996, als Gustav Z. Holdosi den Verein gründete. Mit nur einer Cessna 172 – einem der beliebtesten Flugzeuge für die Pilotenausbildung – und 16 Mitgliedern nahm alles seinen Lauf. Interessanterweise ist die Cessna 172 nicht nur im österreichischen Himmel allgegenwärtig, sondern weltweit das Trainingsflugzeug der Wahl für viele angehende Piloten. Ihre Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit machen sie zum perfekten Begleiter für den Einstieg in die Fliegerei. Und das ist kein Zufall: Die Sicherheitsbilanz ist beachtlich, mit nur 0,56 Unfällen pro 100.000 Flügen. Um das in Perspektive zu setzen: Die Wahrscheinlichkeit, bei einem Flugzeugabsturz zu sterben, liegt bei 1 zu 30 Millionen – das ist einfach beeindruckend!

Ein Jubiläum voller Höhepunkte

Die MFU hat sich über die Jahre zu einer angesehenen Ausbildungsstätte für Motor- und Segelflug sowie Wasserfliegerei entwickelt. Sie ist sogar die einzige in Österreich, die Wasserflugzeugpiloten ausbildet. Ein echter Schatz für die Fliegergemeinschaft! Zum Jubiläum wurde ein Hangarfest organisiert, bei dem die Young Eagles, ein Projekt zur Förderung des Flugsports bei Jugendlichen, die Möglichkeit hatten, Schnupperflüge an Bord der DC-3 und einem Motorfalken zu erleben. Das Lächeln auf den Gesichtern der jungen Flieger war unbezahlbar!

Die DC-3, die 1942/43 als militärische C-47A-45 an die US-Streitkräfte ausgeliefert wurde, ist nicht nur ein technisches Meisterwerk, sondern auch ein Stück Geschichte. Seit 2010 fliegt sie für Hugo Mathys in der Schweiz und beeindruckt mit ihrer maximalen Kapazität von 32 Passagieren, obwohl sie nur mit 16 Sitzen bestuhlt ist. Bei einem Verbrauch von rund 90 Gallonen (ca. 340 Liter) Kraftstoff pro Stunde ist sie ein echter Gigant in der Luft.

Die Zukunft der Fliegerei

Gustav Z. Holdosi, der Gründer der MFU, engagiert sich leidenschaftlich für den fliegerischen Nachwuchs. Das ist auch der Grund, warum die MFU das Projekt Young Eagles aktiv unterstützt. Flugangst, ein Thema, das viele betrifft, war ebenfalls Teil der Gespräche während der Feierlichkeiten. Etwa 26 % der Menschen haben damit zu kämpfen. Doch es gibt Wege, diese Ängste zu überwinden. Schnupperflüge, positive Gedanken und Gespräche mit erfahrenen Fluglehrern können helfen, sich der Faszination des Fliegens zu öffnen.

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Die Feierlichkeiten zur 30-jährigen Bestehen der MFU Klosterneuburg waren nicht nur ein Rückblick auf eine beeindruckende Vergangenheit, sondern auch ein Ausblick auf eine vielversprechende Zukunft. Mit ihrem Engagement für die Fliegerei und die Jugend bleibt die MFU ein wichtiger Teil der Luftfahrtgemeinschaft in Österreich. Auf die nächsten 30 Jahre!